在礦井生產(chǎn)的“大動脈”中，輔助運輸隊如同高效運轉的“紅細胞”，保障著井上井下的物料流通。如何讓這支隊伍跑得更快、更省、更穩(wěn)？今年以來，麟北煤業(yè)園子溝煤礦積極探索，從入井車輛預防式檢修、精細式調(diào)度、修舊利廢三方面精準發(fā)力，走出了一條降本增效的新路子，在降低運營成本的同時，增強了對礦井安全生產(chǎn)的保障能力。

“月度兩檢”讓車輛“元氣滿滿”上崗。公司嚴格實施精細管理，為每種類型車輛量身定制專屬檢修方案，實施精準分類管理，確保資源用在刀刃上。堅持“月度兩檢”，針對發(fā)動機、濕式制動器等車輛“生命線”部件，嚴格執(zhí)行每月兩次精細化檢查，從源頭上最大限度減少故障停運，保障車輛時刻處于最佳“戰(zhàn)備”狀態(tài)。車輛完好率由原來的85%上升為90%，運行效率穩(wěn)步提升，為安全生產(chǎn)提供了更可靠的運力保障。

“精細調(diào)度”讓每趟車都“滿載而歸”。公司區(qū)隊值班調(diào)度員爭做“運輸導航”精準派，依靠智能運輸調(diào)度系統(tǒng)，將所有車輛的運輸路線一一規(guī)劃完善，通過優(yōu)化路線、共享資源，向調(diào)度要效率、要效益，降低了井下作業(yè)人員的接送時間和物料運輸成本。消滅空駛降成本，通過規(guī)劃調(diào)度，大幅降低了空車率，讓每一升油都發(fā)揮最大的價值，直接壓縮了運輸成本。資源共享提效能，加強同各生產(chǎn)區(qū)隊的溝通協(xié)作，實現(xiàn)“一趟車服務多需求”，有效減少了重復派車，整體運輸效率顯著提升，響應生產(chǎn)需求更迅速。

“修舊利廢”在“螺絲殼里做道場”。公司深挖內(nèi)潛，嚴控車輛配件成本，向廢舊物資要效益，堅持“能修盡修”原則，對可修復的零部件絕不輕易報廢，讓它們“重獲新生”，繼續(xù)在自己工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。變廢為寶有創(chuàng)新，對確實無法修復的廢舊零件，探索改造再利用的新途徑、新方法，賦予其新的使用價值。嚴控領用精管理，對零部件的領用和使用實施全流程嚴格化管理，擰緊成本控制的“水龍頭”，物資利用率顯著提高。

降本增效絕非一時之功，而是一項需要常抓不懈的工程。麟北煤業(yè)公司將繼續(xù)立足各項業(yè)務、精嚴細管，推進降本增效常態(tài)化、長效化，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。